順便說(shuō)一下醫(yī)院用的消毒用酒精，都是來(lái)自酒精廠的95%酒精，然后按照體積比加蒸餾水，一哥們兒干過(guò)酒精廠，這種醫(yī)療級(jí)別的95%的酒精除了水分不含別的東西，使用玉米等較便宜的淀粉發(fā)酵制備的，同時(shí)他們廠的酒精也供給白酒廠，用這種酒精+酒用香精+純水就可以制出所有名牌白酒，但食品級(jí)的酒精配酒，絕不會(huì)喝出毛病來(lái)，這是國(guó)家承認(rèn)的一種白酒生產(chǎn)方式，被稱作“液體酒”，相對(duì)而言“固體酒”就是用固體（糧食）發(fā)酵方式生產(chǎn)的純正糧食酒。

　我國(guó)甲醇七成以上采用煤頭路線，煤炭?jī)r(jià)格對(duì)其成本影響較大，盡管去年以來(lái)原料煤噸價(jià)從高位下降了近500元，但這似乎對(duì)甲醇降低成本、增強(qiáng)盈利能力沒(méi)有起到多大作用，除了氣化爐、航天爐工藝，以及少數(shù)具有原料煤產(chǎn)地優(yōu)勢(shì)的企業(yè)之外，行業(yè)仍在一片虧損中苦苦掙扎。究其原因，乃是在市場(chǎng)低迷的表象背后蘊(yùn)含著畸形的結(jié)構(gòu)性矛盾。

  導(dǎo)致當(dāng)今甲醇價(jià)格低迷的罪魁禍?zhǔn)祝墙鼛啄臧l(fā)生的迅猛擴(kuò)能。國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生前，受甲醇每噸4500元的高價(jià)所誘惑，國(guó)內(nèi)幾乎所有氮肥企業(yè)均大興擴(kuò)能之舉，除伴隨化肥產(chǎn)能而擴(kuò)大的聯(lián)醇產(chǎn)能之外，單醇的擴(kuò)能更加猛烈與瘋狂。截至2011年末，國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)能規(guī)模已高達(dá)4800萬(wàn)噸，而年消耗量?jī)H為2200萬(wàn)噸左右，供需背離非常嚴(yán)重。于是停產(chǎn)限產(chǎn)成為常態(tài)，行業(yè)常年只能維持50%左右的開(kāi)工率，大量產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。更為嚴(yán)重的是，由于單醇制造成本每噸要高于聯(lián)醇400元，在產(chǎn)銷倒掛行情之下，絕大多數(shù)單醇裝置被迫停產(chǎn)，任憑著風(fēng)吹雨淋。

  長(zhǎng)期閑置的單醇裝置，無(wú)疑是業(yè)內(nèi)企業(yè)擺脫不了的心病。這些動(dòng)輒耗資數(shù)億、幾十億的裝置，有的僅運(yùn)行了數(shù)月，有的只完成了試車，有的還在建就成了“爛尾”。然而，擴(kuò)能產(chǎn)生的貸款企業(yè)要償還，由此發(fā)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用企業(yè)要支付，這些絕對(duì)都是不輕的負(fù)擔(dān)。更為嚴(yán)重的是，如果裝置繼續(xù)閑置三五年，將有報(bào)廢之虞，屆時(shí)損失更大?？梢?jiàn)，不僅銷售明虧可怕，諸多潛虧因素更讓人揪心。

   國(guó)標(biāo)甲醇的供需平衡很難建立。雖然甲醇是重要基礎(chǔ)有機(jī)化工產(chǎn)品，其下游有傳統(tǒng)產(chǎn)品甲醛、醋酸，以及新興下游產(chǎn)品甲醇制烯烴、二甲醚、甲醇汽油等，但這些需求增長(zhǎng)緩慢，在可以預(yù)見(jiàn)的幾年內(nèi)不可能與現(xiàn)有龐大的甲醇產(chǎn)能相匹配。特別是被業(yè)內(nèi)寄予厚望的甲醇燃料，雖已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性應(yīng)用階段，有了《車用甲醇汽油(M15)》標(biāo)準(zhǔn)配套，并于去年在上海、山西和陜西進(jìn)行高比例甲醇汽油推廣計(jì)劃試點(diǎn)，但如果結(jié)合十年前就開(kāi)始推廣試點(diǎn)的燃料乙醇汽油的實(shí)踐來(lái)看，甲醇汽油大面積推廣的時(shí)機(jī)尚不具備。